การปรับปรุงมาตรฐานการปล่อยมลพิษ

ผู้ผลิตรถโดยสารยานพาหนะหนักและเครื่องยนต์ดีเซลของสวีเดนขอเรียกร้องให้กรมควบคุมมลพิษเพิ่มมาตรฐานการปล่อยมลพิษสำหรับยานพาหนะหนักจากปัจจุบัน 3 ยูโรเป็น 6 ยูโรการเพิ่มมาตรฐานเป็น 6 ยูโรจะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ของ PM และ NOx 90 เปอร์เซ็นต์ การกำหนดมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่สูงขึ้นและการลดมลภาวะทางอากาศไม่เพียง

แต่จะทำให้ประชาชนในกรุงเทพมีอากาศที่สะอาดและมีสุขภาพที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มชื่อเสียงของเมืองในหมู่นักท่องเที่ยวกว่า 20 ล้านคนที่มาเยือนทุกปี นอกจากนี้มันจะพิสูจน์ว่าประเทศไทยจริงจังกับการแสวงหาการเป็นที่รู้จักในฐานะศูนย์กลางยานยนต์ของเอเชีย ประเทศอื่น ๆ ในเอเชียได้ตระหนักถึงความเร่งด่วนในการปรับปรุงคุณภาพอากาศและปรับปรุงมาตรฐานการปล่อยมลพิษอย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่นอินเดียมีแผนที่จะเปิดตัวรุ่นยูโร 6 (BS 6) ของตนเองในปีหน้าเช่นเดียวกับจีน (จีน 6a) เกาหลีใต้และสิงคโปร์ได้ดำเนินการแล้วยูโร 6 – มาตรฐานสำหรับยานพาหนะใหม่ในยุโรปตั้งแต่ปี 2013 ตอนนี้ประเทศไทยมีโอกาสที่จะมีส่วนร่วมในการเคลื่อนไหวนี้และกำหนดเวลาที่ชัดเจนสำหรับการแนะนำมาตรฐานการปล่อยก๊าซยูโร 6 ในภาคขนส่ง